致嘉拥有一个经验丰富的工程团队，专注于汽车车身结构件，底盘件以及A类件的产品分析与模具设计。
通过先进的软件支持，对零件成型性模拟分析，反弹补偿分析和模面精细化分析，达到传送模零件型面平均修改次数1-2次，连续模零件型面修改平均数为0-1次。
报价
成本分析
CAE分析
料带
模具结构
致嘉的 CAE 技术团队由深耕汽车模具仿真领域的资深工程师组成，结合行业领先的仿真软件与自主研发的分析模型，为不同材质、不同结构的汽车五金模具提供定制化模拟方案
将数字化仿真贯穿于模具设计全流程，通过精准的虚拟验证提前规避成型风险，优化模具结构与工艺参数，为高难度、高精度汽车五金模具的研发提供 “预演式” 技术支撑。从而在模具制造前优化设计方案，减少实物试模次数，实现 “设计即最优” 的目标。
致嘉深耕行业二十余载，组建了一支平均从业经验超 5 年的工程师团队，他们以深厚的技术积累、丰富的实战经历与敏锐的行业洞察，成为客户项目落地的 “最强大脑” 与技术难题的 “破局者”。
致嘉工程师精通 UG、AutoCAD 等主流设计软件，熟悉汽车行业 VDA、AIAG 等国际标准，擅长将客户需求转化为可落地的模具结构方案，尤其在高强度钢、铝合金等特殊材质模具的结构优化上经验丰富
